理想汽车：2025年前不会做海外市场

　　“原来是平行进口，现在流行平行出口了。”7月18日，理想汽车CEO李想在微博上提到，这个月前两周有200多辆车被人平行出口到了国外（这两周交付量和上险量差了200多辆），详细调查后发现以出口中亚和中东为主。

　　李想还在微博中贴出图片，邀请网友换算被出口的理想L7售价。图片中标签价格显示，这辆理想L7价格为3180万探戈（哈萨克斯坦货币单位），换算成人民币约为51.54万元。相比国内31.98万元的起售价，这辆理想L7出口价贵了近20万元。

　　平行进口汽车是平行于正常进口汽车渠道，从国外汽车市场直接购买、进口的汽车。而平行出口车则是相反的流程，不过是未经品牌厂商授权，贸易商从中国市场购买，并引入海外市场进行销售。一般来说，能够实现平行出口的车辆，都是非常受欢迎的车辆，这样才能吸引贸易商进行出口，甚至可以加价出售赚取利润。

　　近年来，出海是一个热议的话题，蔚来、小鹏、比亚迪等车企纷纷选择出口海外，并且取得了不错的成绩。理想汽车却没有选择出海。虽然理想汽车受到海外市场的欢迎，李想却公开宣布：“2025年之前理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。”

　　6月30日，李想在理想汽车成立8周年之时发布致全体员工信。他提出，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年，实现 5000 亿元的营收。

　　2025年，理想汽车的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。

　　近日，理想汽车公布了 2023 年第 29 周（7.10-7.16）销量榜，上周的销量达到 0.77 万辆，继续位居 " 中国市场新势力品牌销量榜首 "。截至7月16日，理想汽车本月销量已达1.69万辆，跻身中国市场豪华品牌销量前四，超越了BBA以外的其他豪华品牌。